5 de Enero de 2006
El equipo canario de Alejandro R. Roque y Octavio Quesada termina el Dakar de 2006, cuando se encontraban en la sexta etapa por el kilómetro 110 correspondiente entre Tan-Tan y Zouerat, han sufrido un aparatoso accidente dando 6 vueltas de campana cuando circulaban a una velocidad entre 140 y 160 Km/h. Al parecer el accidente ha sido ocasionado por un pequeño agujero en la pista el cual les produjo la salida de la misma. Tanto piloto como copiloto se encuentran bien, aunque Alejandro sufre una hinchazón de la zona cervical.
Han sido trasladados por el helicóptero de la organización para ser reconocidos por el equipo médico del Dakar.
Alejandro es dado de alta mientras su compañero Octavio se ha quedado en Mauritania por no tener problemas.
4 de Enero de 2006
En la quinta etapa y saliendo desde el puesto 134 después de ser penalizado con una hora consiguen llegar a la meta en el puesto 88, situándose en el puesto 115 de la general.
3 de Enero de 2006
El equipo canario de Alejandro R. Roque y Octavio Quesada, tomó hoy la salida de la cuarta etapa especial situada en Er Rachidia para llegar hasta Uarzazat. En el trayecto, (compuesto por un terreno de peligrosas piedras y tierra) aproximadamente en el kilómetro 90, contaron con el percance de un fallo en la caja de cambios, por lo que se vieron obligados a continuar con una única marcha, motivo por el cual fueron penalizados con 26 horas. Mañana saldrán desde Uarzazat para comenzar la quinta especial, aún con la caja de cambios dañada, pero con previsiones de arreglar el contratiempo en Tan-Tan. Tras esta penalización en horas, el objetivo principal en estos momentos del equipo canario es llegar a la meta, pero no disputar ninguna clasificación de categoría.
2 de Enero de 2006
El equipo canario en el Dakar 2006, cuyos integrantes son Alejandro R. Roque y Octavio Quesada, han obtenido el puesto 91 en la especial del día 2 de Enero (Nador-Er Rachida). En esta especial, de unos 315 kilómetros, los pilotos han atravesado los habituales pedregosos "oueds" (cauces de ríos secos). Por encontrare el terreno muy estropeado, la conducción resultaba dificultosa: el equipo ha decidido ir más lento y no arriesgar la mecánica en esta pista con tantos desniveles.
31 de Diciembre de 2005
El equipo Dakartean ha comenzado el Dakar 2006. Los participantes en el Dakar 2006 han disputado hoy una prueba especial (Lisboa-Portimao) de 83 kilómetros, en la que han tenido que sortear un terreno dificultoso por el barro, debido a las frecuentes lluvias. Este primer reto en la aventura hacia el desierto ha resultado satisfactorio y tranquilo, según el piloto del equipo canario, Alejandro R. Roque, quien se encuentra orgulloso, junto con su compañero Octavio Quesada, del éxito conseguido, teniendo en cuenta las dificultades presentes: "nos sentimos muy motivados tras esta primera prueba porque en ningún momento hemos sacrificado la mecánica y los resultados han sido muy favorables". Sin ningún percance, han obtenido el puesto 73; es decir, el sexto en la categoría T2, la correspondiente a los vehículos de producción de gasoil. Llenos de optimismo pasarán el fin de año en Portimao. Desde el puerto portugués el equipo canario emprenderá mañana día 1 de Enero el viaje, que constará de unos 100 km aproximadamente, hacia el sur de Portugal para posteriormente entrar en España, con un enlace de unos 300 km hasta Málaga. Esta segunda especial transcurre por pistas rápidas de montaña entre barrancos.
30 de Diciembre de 2005
El Dakar arranca por 27ª vez: este año, además, por enésima vez, se vuelve a cambiar de salida. Lisboa es la ciudad en la que los dueños de la aventura y el riesgo se dan cita en esta ocasión para emprender el sueño por tierras africanas. Para ello, las verificaciones de los automóviles, motos y camiones han tenido ya lugar durante los días 28, 29 y 30 de este mes. El equipo canario en el Dakar 2006, compuesto por Alejandro R. Roque y Octavio Quesada, han pasado con creces las verificaciones el pasado día 28. Mañana día 31 de Diciembre, será la salida oficial del Rally, por lo que habrá un especial de 83 kilómetros para llegar al sur de Portugal donde pasarán el fin de año. En esta edición, el Dakar se presenta más temido y respetado que en las anteriores, si cabe, puesto que se ha limitado el uso del GPS, con lo que resultará más fácil perderse entre las dunas. Además, se habla del aviso lanzado por los grupos guerrilleros del Sáhara Occidental, los cuales han advertido a la caravana de pilotos de que pueden dispararles si pasan por determinadas zonas.
26 de Diciembre de 2005
Bendición para el equipo canario en el Dakar 2006. El equipo canario en el Dakar 2006, compuesto por Alejandro R. Roque y Octavio Quesada, visitaron ayer la Basílica de la Virgen del Pino en la ciudad grancanaria de Teror, para recibir la bendición del sacerdote encargado de dicha parroquia, así como la suerte y vigor necesarios para afrontar una de las pruebas más exigentes en el mundo deportivo. Tras haber realizado los últimos entrenamientos con el Toyota Land Cruiser en condiciones extremas y diferentes tipos de terreno, de cara a la mítica prueba, el equipo ha partido ya para Lisboa con la misma ilusión y esperanza que en las etapas anteriores, dispuestos a dar lo mejor de sí mismos en el desértico territorio. El próximo 31 de Diciembre tomarán rumbo a Dakar, por segundo año consecutivo. El equipo, que cuenta con el dorsal 401, podrá ser seguido en riguroso directo en su avance por tierras africanas.
16 de Diciembre de 2005
Alejandro R. Roque y Octavio Quesada están listos para tomar la salida en el 27ª edición del rally Dakar el próximo 31 de diciembre, después de los últimos e intensos entrenamientos de cara a la legendaria prueba. Con mucha ilusión y ganas ambos están deseando tomar la salida desde Lisboa. El Toyota Land Cruiser, que ha sido puesto a prueba en condiciones de carrera extremas y sobre diferentes tipos de terrenos, ha demostrado que está muy bien evolucionado y listo para el gran reto de llegar a Dakar. "Hemos logrado un compromiso de suspensiones muy efectivo y resistente a la fatiga" indicaba el técnico y copiloto del equipo, Octavio Quesada. Así mismo, Alejandro afirmaba: "la evolución ha sido muy grande e importante para evitar problemas en el camino a Dakar". El Dakar 2006, con más de 9.000 kilómetros en 15 días, consta de unos terrenos muy variado e intenso para la conducción y navegación, esta última clave en un año en que la ASO, organizadora del rally, desea volver a medios menos sofisticados para seguir la ruta. El equipo, con el dorsal 401, podrá ser seguido en directo en sus progresos por tierras Africanas. Solo queda desearles mucha suerte en el gran objetivo de llegar a Dakar por segundo año consecutivo.
6 de Diciembre de 2005
El equipo Dakarteam se prepara para disputar el próximo Dakar 2006. Por otro lado el equipo se concentro en los preparativos para el trabajo de la próxima semana en las pruebas de Fuerteventura (España), que empiezan el miércoles 14 de diciembre.
